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  • La sede stradale comprende i golfi di fermata

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  • La sede stradale è riservata alla circolazione dei tram e dei veicoli assimilati

    F
  • La sede stradale è destinata alla separazione di correnti veicolari

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  • La sede stradale non comprende i golfi di fermata

    F
  • La sede tranviaria è riservata alla circolazione dei tram e dei veicoli assimilabili

    V
  • La sede tranviaria è una parte longitudinale della strada, opportunamente delimitata

    V
  • La sede tranviaria può essere propria o promiscua

    V
  • La sede tranviaria è parte delle strada

    V
  • La sede tranviaria è parte della carreggiata se di tipo promiscuo

    V
  • La sede tranviaria è destinata al riparo ed alla sosta dei pedoni

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  • La sede tranviaria è destinata alla separazione di correnti veicolari

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  • La sede tranviaria è sempre percorribile anche dagli autobus

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  • La sede tranviaria propria è destinata esclusivamente alla circolazione dei tram

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  • La sede tranviaria propria non consente la fermata o la sosta dei veicoli

    V
  • La sede tranviaria propria non è percorribile da altri veicoli

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  • La sede tranviaria propria è una parte della strada opportunamente delimitata vietata alla circolazione dei veicoli gommati

    V
  • La sede tranviaria propria consente la sosta dei veicoli se non intralciano la marcia dei tram

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  • La sede tranviaria propria è delimitata da appositi segnali verticali

    F
  • La sede tranviaria propria è percorribile da altri veicoli poiché i binari sono a raso

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  • La sede tranviaria propria è percorribile anche da altri veicoli

    F
  • La sede tranviaria promiscua è una parte della strada aperta alla circolazione ma su cui è vietata la sosta e la fermata degli altri veicoli

    V
  • La sede tranviaria promiscua fa parte della carreggiata

    V
  • La sede tranviaria promiscua è percorribile da altri veicoli poiché i binari sono a raso

    V
  • La sede tranviaria promiscua è percorribile dagli autobus

    V
  • La sede tranviaria promiscua consente la sosta dei veicoli se non intralciano la marcia dei tram

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  • La sede tranviaria promiscua è delimitata da appositi segnali verticali

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  • La sede tranviaria promiscua non è percorribile da altri veicoli

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  • La sede tranviaria promiscua è segnalata da colonnine gialle lampeggianti

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  • Lo spartitraffico è una parte longitudinale non carrabile della strada

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  • Lo spartitraffico è destinato alla separazione di correnti veicolari

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