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  • Le autostazioni sono collocate all'interno delle stazioni ferroviarie

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  • Le autostazioni non possono contenere una biglietteria

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  • Le autostazioni non possono contenere officine in quanto è vietato per legge

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  • Le autostazioni sono aree dedicate esclusivamente al ricovero e la manutenzione dei mezzi

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  • L'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale ha una serie di marciapiedi paralleli al lato del fabbricato

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  • L'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale può avere un numero illimitato di marciapiedi

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  • L'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale rappresenta un buon compromesso per la circolazione degli
    autobus e dei viaggiatori

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  • L'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale può avere un numero limitato di marciapiedi

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  • L'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale ha un fabbricato dei viaggiatori disposto ad "U

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  • L'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale ha sempre un numero molto limitato di marciapiedi

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  • Il piazzale dell'autostazione è destinato alla circolazione e sosta degli autobus e alla circolazione dei viaggiatori

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  • Il piazzale dell'autostazione è una zona pericolosa a causa della circolazione promiscua di veicoli e persone

    V

  • Il piazzale dell'autostazione deve essere utilizzato seguendo le norme del regolamento di esercizio

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  • Il piazzale dell'autostazione è destinato esclusivamente alla circolazione dei viaggiatori

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  • Il piazzale dell'autostazione non è mai utilizzato dai viaggiatori

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  • Il piazzale dell'autostazione è una zona sicura ove non si verifica mai interferenza tra autobus e viaggiatore

    F

  • Gli autobus possono avere lunghezza massima di 13,50 m per veicoli a due assi

    V

  • Gli autobus possono avere altezza massima di 4,30 m per autobus e filobus destinati a servizi pubblici di linea urbani e suburbani
    circolanti su itinerari prestabiliti

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  • Gli autobus possono avere larghezza massima di 2,55 metri

    V

  • Gli autobus possono avere lunghezza massima di 15,00 m per veicoli a 3 assi

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  • Gli autobus possono avere altezza massima di 4,20 m per autobus e filobus destinati a servizi pubblici di linea urbani e suburbani
    circolanti su itinerari prestabiliti

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  • Gli autobus possono avere lunghezza massima di 12,00 m per veicoli a due assi

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  • Gli autobus possono avere larghezza massima di 2,60 metri

    F

  • Negli autobus in servizio di linea, il dispositivo di segnalazione luminosa di pericolo consiste nel lampeggio simultaneo delle luci di arresto
    (stop)

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  • Gli autobus devono essere iscrivibili in una corona circolare avente raggio esterno 12,50 m e raggio interno 5,30 m (fascia d'ingombro)

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  • Gli autobus sono soggetti all'allargamento della traiettoria della parte posteriore della carrozzeria in curva

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  • Gli autobus possono avere diversi comportamenti durante la circolazione a seconda degli sbalzi anteriori o posteriori

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  • Gli autobus non sono mai iscrivibili in una corona circolare avente raggio esterno 12,50 m e raggio interno 5,30 m (fascia d'ingombro)

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  • Gli autobus non sono soggetti all'allargamento della traiettoria della parte posteriore della carrozzeria in curva

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  • Il taglio delle curve degli autobus è dovuto a notevole valore della distanza tra il centro dell'asse anteriore e quello dell'asse posteriore

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