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  • L'obbligo di protezione del vettore non richiede che lo stesso attrezzi il mezzo in modo adeguato

    F

  • L'obbligo di protezione del vettore non richiede a carico del passeggero nessun onere

    F

  • Il passeggero ha l'obbligo di auto protezione e di collaborazione con il vettore

    V

  • Il passeggero non può esporsi a situazioni pericolose

    V

  • Il passeggero non può infrangere volutamente il regolamento dell'impresa di trasporto

    V

  • Il passeggero deve rispettare le condizioni di trasporto esposte mediante avvisi al pubblico

    V

  • Il passeggero può prenotare le fermate anche se non sono prestabilite

    F

  • Il passeggero può lasciare incustoditi i bagagli anche fuori dal veicolo contando esclusivamente sulla responsabilità del conducente

    F

  • Il passeggero non ha alcun obbligo di auto protezione

    F

  • La carta della mobilità costituisce l'impegno dei soggetti erogatori a orientare le azioni alla gestione della qualità secondo le norme serie
    UNI EN ISO 9000

    V

  • La carta della mobilità segue uno schema generale di riferimento emanato con apposito DPCM

    V

  • La carta della mobilità è il documento che regola i rapporti fra le aziende che offrono servizi di pubblico trasporto e i cittadini che ne
    fruiscono

    V

  • La carta della mobilità è un particolare tipo di "Carta dei servizi"

    V

  • La carta della mobilità è nata per riqualificare l'offerta e l'organizzazione dei servizi di pubblica utilità

    V

  • La carta della mobilità viene elaborata dall'impresa e questa è tenuta a rispettare i principi in essa contenuti

    V

  • La carta della mobilità non segue uno schema generale di riferimento

    F

  • La carta della mobilità non è obbligatoria

    F

  • La carta della mobilità è un documento che non viene elaborato e diffuso dall'impresa di trasporto, ma questa deve comunque
    rispettarla

    F

  • La carta della mobilità contiene le fermate previste dai percorsi

    F

  • Con la carta della mobilità i soggetti erogatori devono garantire eguaglianza e imparzialità

    V

  • Con la carta della mobilità i soggetti erogatori devono garantire copertura assicurativa per danni a persone e cose

    V

  • Con la carta della mobilità i soggetti erogatori devono garantire libertà di scelta

    V

  • Con la carta della mobilità i soggetti erogatori devono garantire servizi di trasporto continui e regolari

    V

  • Con la carta della mobilità i soggetti erogatori non devono garantire partecipazione degli utenti

    F

  • Con la carta della mobilità i soggetti erogatori non sono obbligati a garantire servizi sostitutivi in caso di necessità

    F

  • La carta della mobilità garantisce eguaglianza e imparzialità in materia di accessibilità dei servizi e delle infrastrutture

    V

  • La carta della mobilità garantisce continuità dei servizi

    V

  • La carta della mobilità garantisce partecipazione dei cittadini alle decisioni dell'azienda, attraverso rappresentanze organizzate

    V

  • La carta della mobilità garantisce efficienza ed efficacia relativamente alla cura dei veicoli e delle infrastrutture e in materia di
    professionalità del personale

    V

  • La carta della mobilità garantisce rispetto dell'ambiente

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