Variazioni dell'allestimento interno degli autobus sono ammesse e non richiedono specifica approvazione qualora riguardino la
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variazione del numero di posti a sedereL'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla scelta delle modalità di trasporto
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(stradale, fluviale, marittimo e aereo)L'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla possibilità di utilizzare le più
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convenienti modalità di trasporto nell'ambito di una rete integrata di trasportiL'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla politica dei trasporti
VL'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla scelta della modalità di trasporto
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stradaleL'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla scelta della modalità di trasporto
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ferroviariaL'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla scelta della modalità del trasporto
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marittimoIl raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell'organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende
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dalla tipologia del servizio di trasporto, dimensione e forma giuridica dell'impresaIl raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell'organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende
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anche dalla tipologia del trasportoIl raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell'organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende
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anche dalla forma giuridica dell'impresaIl raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell'organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende dal
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ricorso al trasporto fluvialeIl raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell'organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende dal
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ricorso al trasporto marittimoIl raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell'organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende
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esclusivamente dalla forma giuridica dell'impresaIn materia di mobilità il mercato unico si fonda sulla libera circolazione di beni, servizi, persone e capitali
VIn materia di mobilità uno degli svantaggi del trasporto di persone su strada sono i ricorrenti ingorghi stradali
VIn materia di mobilità uno degli obiettivi della politica dei trasporti dell'UE è trasferire su rotaia una percentuale maggiore di trasporti
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stradali a lunga percorrenza e di trasporti aerei a corto raggioIn materia di mobilità l'UE ritiene indispensabile migliorare le ferrovie europee
VIn materia di mobilità sul territorio comunitario è vietato il trasporto combinato strada-ferrovia
FIn materia di mobilità il trasporto combinato strada-ferrovia è consentito, in ambito comunitario, solo per il trasporto di merci e non per
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il trasporto di personeIn materia di mobilità uno degli svantaggi del trasporto di persone su rotaia è la flessibilità degli orari
FIn materia di mobilità le reti transeuropee di trasporto sono importanti progetti per le infrastrutture dei trasporti su scala nazionale
FIn materia di mobilità il mercato unico prevede la libera circolazione delle merci ma non delle persone
FL'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture
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aziendali, quali l'impresa individuale nella quale il titolare è anche conducente dell'unico veicoloL'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture
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aziendali, quali la società di personeL'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture
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aziendali, quali l'impresa familiareL'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture
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aziendali, quali la società di capitaliL'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture
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aziendali, quali la ditta individuale con numerosi conducenti dipendentiL'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture
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aziendali, quali la società di persone di grandi dimensioni, con numerosi conducenti sociL'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali la società di capitali, in particolare a responsabilità limitata unipersonale, con i conducenti proprietari delle quote
FL'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di linea è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali società
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di dimensioni consistenti, in particolare con riferimento al parco veicolare