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  • Il contemporaneo uso del rallentatore e del freno motore provoca il bloccaggio delle ruote

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  • Il rallentatore interviene automaticamente quando si supera la velocità di 80 km/h

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  • Il rallentatore annulla la mandata del gasolio

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  • Il rallentatore è efficace in quanto agisce direttamente sullo scarico del motore

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  • Il cambio è un componente della trasmissione

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  • L'uso del cambio consente di adeguare la velocità alle variazioni di pendenza della strada

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  • L'aumento di forza di trazione è necessario in salita

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  • L'aumento di forza di trazione si ottiene inserendo le ridotte

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  • E' necessario aumentare la forza di trazione con l'aumentare del carico

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  • All'aumentare della pendenza in salita è necessario inserire una marcia più bassa al fine di aumentare lo sforzo di trazione

    V

  • In salita, a parità di pendenza, all'aumentare del carico è necessario inserire una marcia più bassa per ottenere uno sforzo di trazione
    maggiore

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  • In salita, a parità di pendenza, all'aumentare del carico è necessario inserire una marci più alta per ottenere uno sforzo di trazione
    maggiore

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  • E' necessario inserire la marcia più alta per aumentare lo sforzo di trazione

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  • Percorrendo le discese è necessario un maggiore sforzo di trazione

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  • Passando dalla terza alla quarta marcia aumenta lo sforzo di trazione

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  • Il funzionamento dei motori è descrivibile attraverso le curve caratteristiche di coppia e di potenza

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  • L'andamento delle curve di coppia e di potenza è legato al numero di giri del motore

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  • Il rendimento ottimale del motore si ha in corrispondenza della coppia massima

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  • Il miglior compromesso tra velocità e consumo di carburante si ha in corrispondenza della coppia massima

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  • Il consumo di carburante dipende dalla velocità del veicolo ma è indipendente dal numero di giri del motore

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  • Il regime di rotazione di coppia massima corrisponde a quello di potenza massima

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  • Su un tratto di strada pianeggiante, a parità di velocità, il consumo di carburante è inferiore se si usa una marcia bassa

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  • L'inerzia è la forza che si oppone alla variazione del moto del veicolo

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  • L'inerzia del veicolo può essere utilmente sfruttata per raggiungere il punto d'arresto

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  • Il corretto utilizzo dell'inerzia del veicolo consente un minor consumo di carburante e freni

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  • Marciare a velocità costante consente di risparmiare sul consumo di carburante

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  • Un veicolo a pieno carico ha minor inerzia dello stesso veicolo scarico

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  • La maggiore inerzia consente di arrestare il veicolo in uno spazio più breve

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  • Un veicolo ha maggiore inerzia in salita che in discesa

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  • L'utilizzo di una marcia bassa consente di sfruttare meglio l'inerzia del veicolo

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