Il filtro del carburante intercetta le impurità contenute nel carburante
VL'intasamento del filtro del carburante può comportare un'irregolare afflusso di carburante alla pompa
VL'intasamento del filtro del carburante comporta perdita di efficienza del motore
VL'intasamento del filtro del carburante comporta l'emissione di fumo nero allo scarico
FL'intasamento del filtro del carburante comporta la insufficiente lubrificazione dei cilindri del motore
FL'intasamento del filtro del carburante comporta maggior usura degli iniettori
FSterzare a veicolo fermo provoca un' usura anomala dei pneumatici
VSterzare a veicolo fermo aumenta precocemente il gioco dello sterzo
VL'eccessivo gioco dello sterzo provoca una difficoltà nel mantenere la traiettoria voluta
VL'eccessivo gioco dello sterzo pregiudica il funzionamento delle sospensioni anteriori
FL'eccessivo gioco dello sterzo deteriora precocemente gli pneumatici posteriori
FL'eccessivo gioco dello sterzo si riduce mantenendo saldamente lo sterzo con entrambe le mani
FLa non corretta convergenza delle ruote anteriori determina l'asimmetrico consumo dei pneumatici
VL'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici ne provoca un maggiore consumo della parte centrale
VUn'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca un eccessivo consumo dei bordi del battistrada
VLa mancata equilibratura dello pneumatico ne provoca un anomalo consumo
VLa perdita di convergenza del veicolo diminuisce il rischio sbandamento del veicolo
FLa non corretta equilibratura delle ruote diminuisce lo spazio di frenatura del veicolo
FUna perdita di equilibratura delle ruote comporta che il veicolo tende a discostarsi dalla traiettoria rettilinea
FLo sfarfallamento dello sterzo può essere causato dalla non corretta convergenza delle ruote anteriori
FUna perdita di convergenza delle ruote comporta che il veicolo tende a discostarsi dalla traiettoria rettilinea
VLa diversa pressione di gonfiaggio degli pneumatici di uno stesso asse comporta uno scostamento dalla traiettoria rettilinea
VLo sfarfallamento dello sterzo può essere causato dalla non corretta equilibratura delle ruote anteriori
VLe ruote gemellate, se sgonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento
VL'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici ne provoca un maggiore consumo sui fianchi
FUn'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici ne provoca un eccessivo consumo della parte centrale
FGli pneumatici, se montati su ruote gemellate, devono essere gonfiate ad una pressione inferiore da quella prevista dal costruttore
FL'insufficiente pressione degli pneumatici diminuisce la possibilità dell'insorgenza del fenomeno dell'aquaplaning
FL'avaria dell'alternatore impedisce alla batteria di ricaricarsi
VL'avaria del raddrizzatore impedisce alla batteria di ricaricarsi
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