In caso di smarrimento della sua carta tachigrafica, il conducente deve sporgere denuncia all'autorità di polizia.
VIn caso di smarrimento della carta tachigrafica, il conducente deve stampare il resoconto dell'attività di guida registrata nella memoria
V
del cronotachigrafo, firmandolo e conservandolo per i successivi viaggiIn caso di smarrimento della carta tachigrafica, il conducente può guidare al massimo per 15 giorni lavorativi, ovvero per il periodo
V
necessario a riportare in sede il veicolo, se il viaggio ha durata superiore a 15 giorniLa funzione out of scope (disattivazione del cronotachigrafo digitale) deve essere utilizzata quando il veicolo è impiegato in attività
V
escluse dal regolamento 561/2006(C)ELa carta tachigrafica del conducente può essere inserita nel cronotachigrafo digitale con veicolo in movimento
FIn caso di smarrimento della carta tachigrafica, il conducente può farsela prestare da un collega
FLa funzione out of scope (disattivazione del cronotachigrafo digitale) deve essere utilizzata quando il cronotachigrafo è danneggiato
FPer la guida di autobus adibiti a servizio occasionale (noleggio con conducente) è necessaria la patente di categoria D e la carta di
V
qualificazione del conducentePer la guida di autobus adibiti a servizio regolare (servizio pubblico di linea) è necessaria la patente di categoria D e la carta di
V
qualificazione del conducenteLa carta di qualificazione del conducente è rilasciata dall'Ufficio Motorizzazione Civile
VLa carta di qualificazione del conducente non è richiesta per la guida di veicoli che effettuano trasporto merci a uso proprio qualora il
V
conducente non sia stato assunto come autistaLa carta di qualificazione del conducente è rilasciata dalla Camera di Commercio
FIl conducente, se munito di patente D o DE, è esentato dal possesso della carta di qualificazione del conducente
FPer la guida di autobus adibiti per servizio regolari (servizio pubblico di linea) è necessaria la patente di categoria D e il certificato di
F
abilitazione professionale di tipo KBLa carta di qualificazione del conducente non è richiesta per la guida di autobus adibiti a servizio regolare
FLa carta di qualificazione del conducente non è richiesta per la guida di scuolabus
FLa carta di qualificazione del conducente scade contestualmente alla patente di guida
FLa carta di qualificazione del conducente ha validità 5 anni
VLa carta di qualificazione del conducente scaduta da oltre due anni si rinnova frequentando un corso di formazione periodica e
V
sostenendo un esameLa carta di qualificazione del conducente si rinnova frequentando un corso di formazione periodica
VLa carta di qualificazione del conducente ha una dotazione di punti indipendente da quelli della patente di guida
VLa carta di qualificazione del conducente è obbligatoria per i conducenti professionali che svolgono la loro attività alle dipendenze di
V
un'impresa di autotrasporto di persone o di cose avente sede in ItaliaLa carta di qualificazione del conducente è obbligatoria per i conducenti professionali cittadini di Stati non appartenenti all'Unione
V
europea o allo Spazio economico europeo che svolgono la loro attività alle dipendenze di un'impresa di autotrasporto di persone o di cose avente sede in ItaliaLa carta di qualificazione del conducente si rinnova dimostrando di aver svolta l'attività di autista negli ultimi 5 anni
FLa carta di qualificazione del conducente scaduta da oltre due anni si rinnova frequentando un corso di formazione iniziale
FAlla carta di qualificazione del conducente è attribuito un punteggio iniziale di 30 punti
FLa carta di qualificazione del conducente per il trasporto di persone non può essere rinnovata a chi ha compiuto sessanta anni di età
FLa carta di qualificazione del conducente consente ad un conducente di guidare anche nei casi in cui la sua patente di guida venga
F
sospesa di validitàOgni danneggiamento organico o funzionale del lavoratore conseguente all'attività lavorativa costituisce infortunio sul lavoro
VDurante l'attività lavorativa la frattura riportata dal conducente che scivoli nel salire sulla cabina sull'autocarro costituisce infortunio sul
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lavoro