Il segnale raffigurato si trova dopo i pannelli distanziometrici a barre rosse
VIl segnale raffigurato è un segnale di pericolo
VIl segnale (A) può essere abbinato al segnale (B)
VIl segnale raffigurato è posto, di norma, a 150 metri dai binari
FIl segnale (A) si trova dopo il segnale (B)
FIl segnale raffigurato preannuncia un doppio incrocio stradale pericoloso
FIl segnale raffigurato indica che la linea ferroviaria ha solo un binario
FIl segnale raffigurato può essere posto prima di un attraversamento ferroviario con semibarriere
FIl segnale raffigurato indica che si possono incontrare due passaggi a livello consecutivi, che distano meno di 150 metri l'uno dall'altro
FNell'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati non valgono i limiti massimi generali di velocità
FIl segnale può avere fondo giallo in caso di lavori ai binari
FI pannelli raffigurati sono posti prima di qualsiasi tipo di passaggio a livello
VI pannelli raffigurati sono posti, di norma, a circa 150, 100 e 50 metri dall'attraversamento ferroviario
VI pannelli raffigurati servono ad indicare che ci si sta avvicinando al passaggio a livello
VIl pannello con tre barre rosse (A) è posto sotto il segnale (B)
VNel caso di attraversamento ferroviario senza barriere, i pannelli (A) sono posti prima del segnale (B)
VIl pannello con tre barre oblique rosse è il primo dei pannelli che si incontra quando ci si approssima ad un passaggio a livello
VI pannelli raffigurati si possono trovare solo se il passaggio a livello è con barriere
FI pannelli raffigurati sono segnali di prescrizione
FI pannelli raffigurati indicano lavori in corso
FNella strada rappresentata, per ogni senso di marcia, la corsia di destra è, di norma, dedicata alla marcia ordinaria
VL'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati è, di norma, regolata da semafori
FI pannelli raffigurati hanno tante barre diagonali quanti sono i binari del passaggio a livello
FI pannelli raffigurati, se con due barre, indicano un attraversamento ferroviario con due soli binari
FI pannelli raffigurati sono installati su cavalletti che vietano il transito dell'attraversamento ferroviario
FIl segnale raffigurato preannuncia di moderare la velocità perché poco più avanti si potrebbe incrociare un tram
VIl segnale raffigurato posto fuori dei centri abitati, preannuncia una linea tranviaria non regolata da semafori
VIl segnale raffigurato, posto nei centri abitati, preannuncia l'incrocio con una linea tranviaria non regolata da semafori
VIl segnale raffigurato preannuncia, fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria non regolata da semafori
VIl segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che incrocia la carreggiata
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