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  • Il beccheggio del veicolo è un movimento destabilizzante che può comportare un significativo disagio per i passeggeri

    V

  • Il beccheggio è un moto oscillatorio attorno all'asse trasversale baricentrico del veicolo

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  • Il beccheggio può dipendere dalla flessibilità e morbidezza delle sospensioni

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  • Il beccheggio non ha influenza sulla marcia del veicolo

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  • Il beccheggio del veicolo è un movimento fastidioso per i passeggeri ma non pericoloso in quanto non comporta la riduzione di aderenza
    degli pneumatici

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  • Il beccheggio del veicolo in curva si oppone alla forza centrifuga

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  • Il rollio del veicolo può comportare il ribaltamento del veicolo

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  • Il rollio del veicolo, detto anche coricamento, influisce negativamente sull'aderenza degli pneumatici

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  • Il fenomeno del rollio di un veicolo cisterna può essere esaltato allorché si percorra due curve in rapida successione

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  • L'entità del fenomeno del rollio dipende dallo stato delle sospensioni

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  • Il beccheggio è influenzato dallo stato di usura degli pneumatici

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  • Un'autocisterna carica è meno soggetta al fenomeno del beccheggio

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  • Il rollio del veicolo è un movimento stabilizzante che non influisce sul carico

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  • Il rollio del veicolo non è influenzato dal comportamento di guida

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  • Il baricentro è il punto nel quale, per convenzione, sono da considerarsi applicate le forze agenti sul veicolo

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  • La posizione del baricentro varia in funzione sia del carico che del suo posizionamento sul veicolo

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  • Il posizionamento del carico del veicolo influenza la posizione del baricentro

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  • L'altezza baricentrica del veicolo scarico è costante

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  • Il movimento del liquido all'interno di un'autocisterna ne modifica continuamente il baricentro

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  • Lo spostamento del baricentro influenza la stabilità del veicolo

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  • La differente pressione degli pneumatici di un'asse modifica il baricentro

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  • La posizione del baricentro di un veicolo varia con la sua anzianità

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  • La posizione del baricentro di un veicolo è ubicato al centro dell'asse delle ruote motrici

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  • Il baricentro varia a seconda che il veicolo percorra un rettilineo o una curva

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  • Il baricentro di un autobus è il punto di aggancio tra veicolo trattore e rimorchio

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  • Le forze resistenti che agiscono su un veicolo sono quelle che si oppongono al suo avanzamento

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  • La forza di attrito è una forza che si genera quando due superficie a contatto strisciano tra loro

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  • La forza di attrito è la forza dissipativa

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  • La forza di attrito contrasta lo scorrimento di superfici a contatto

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  • La forza di attrito genera calore

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