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  • Gli autobus destinati al trasporto di studenti delle scuole dell'obbligo, devono essere di colore rosso

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  • Gli autobus di colore giallo-limone sono scuolabus o minibus

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  • Gli autobus destinati al trasporto di studenti delle scuole dell'obbligo, devono avere almeno 16 posti

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe A sono predisposti per i passeggeri in piedi

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe A non superano i 22 passeggeri oltre al conducente

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe B non sono destinati al trasporto di persone in piedi

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe B non superano i 22 passeggeri oltre al conducente

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  • Il mancato rispetto della distanza di sicurezza è tra le cause più ricorrenti di incidenti stradali

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli per il trasporto di persone per conto di terzi, secondo la classificazione nazionale si distinguono in veicoli di classe A e di classe B

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe A non sono muniti di sedili perché sono destinati esclusivamente al trasporto di passeggeri in piedi

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe B sono destinati al trasporto di persone in piedi

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli per il trasporto di persone per conto di terzi, si distinguono in veicoli di classe I e di classe II

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe A non superano i 22 passeggeri, conducente compreso

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  • Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli per il trasporto di persone per conto di terzi, si distinguono in veicoli di classe A e di classe B

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  • Alla classe A appartengono gli autobus destinati ai servizi di linea urbani

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  • Alla classe I appartengono gli autobus destinati ai servizi di linea urbani

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  • Alla classe B appartengono gli autobus destinati al noleggio con conducente

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  • Alla classe III appartengono gli autobus di tipo granturismo

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  • L'accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal surriscaldamento dei freni

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  • La stanchezza del conducente aumenta il rischio di incidente stradale

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  • Alla classe III appartengono gli autobus destinati al trasporto di più di 22 persone oltre il conducente

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  • Alla classe A non appartengono gli autobus destinati ai servizi di linea suburbani

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  • Alla classe B appartengono gli autobus destinati al trasporto di più di 22 persone oltre il conducente

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  • Alla classe I della classificazione comunitaria corrispondono gli autobus interurbani della classificazione nazionale

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  • Alla classe II appartengono gli autobus destinati al trasporto di massimo 22 persone oltre il conducente

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  • Alla classe B appartengono gli autobus di classe II

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  • Gli autobus si classificano in base alle norme UE in autobus di classe I se muniti di un numero di posti superiore a 22 + 1 (conducente), con spazi per passeggeri in piedi

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  • Gli autobus si classificano in base alle norme UE in autobus di classe III se muniti di un numero di posti superiore a 22 +1 (conducente), con posti esclusivamente per passeggeri seduti

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  • Gli autobus si classificano in base alle norme UE in autobus di classe A se muniti di un numero di posti inferiore o uguale a 22 + 1 (conducente), di sedili e predisposti per passeggeri in piedi

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  • Gli autobus si classificano in base alle norme UE in autobus di classe B se muniti di un numero di posti inferiore o uguale a 22 + 1 (conducente), predisposti esclusivamente per passeggeri in piedi

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