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  • L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere da fasce di tenuta usurate

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  • L'emissione di fumo nero, altamente inquinante, allo scarico può dipendere da filtro dell'aria intasato

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  • L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere dalla ovalizzazione del cilindro

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  • L'emissione di fumo nero, altamente inquinante, allo scarico può dipendere da mancanza di acqua dal radiatore

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  • L'emissione di fumo nero, altamente inquinante, allo scarico può dipendere dalla rottura dell'alternatore

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  • L'emissione di fumo nero, altamente inquinante, allo scarico può dipendere da filtro dell'olio intasato

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  • L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere da presenza di olio combusto

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  • L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere dalle fasce elastiche usurate

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  • L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere da fasce raschia olio usurate

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  • L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere dal filtro dell'aria intasato

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  • L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere dallo sgocciolamento dell'iniettore

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  • L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere dalla cattiva regolazione del variatore d'anticipo

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  • Per ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario che il dispositivo silenziatore applicato all'autoveicolo sia efficiente e di
    tipo approvato

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  • Per ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario verificare se il silenziatore di scarico è danneggiato

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  • Per ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario intervenire sugli elementi frenanti che stridono

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  • Per ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario introdurre una paglietta di ferro nella marmitta

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  • Per ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è consentito tappare la marmitta con del polistirolo

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  • Per ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario introdurre fluido antigelo nel radiatore

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  • Lo slittamento della frizione può essere dovuto al disco della frizione usurato

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  • Lo slittamento della frizione può essere dovuto allo spingidisco danneggiato

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  • Lo slittamento della frizione può essere dovuto al disco della frizione imbrattato d'olio

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  • Lo slittamento della frizione può essere dovuto alla mancanza di olio nella scatola del cambio

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  • Lo slittamento della frizione può essere dovuto alla cattiva equilibratura del disco della frizione

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  • Lo slittamento della frizione può essere dovuto al fatto che il veicolo è ancora in rodaggio

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  • L'anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato dal surriscaldamento del liquido refrigerante

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  • L'anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato dal "minimo" irregolare

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  • L'anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato da detonazione del carburante

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  • L'anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato da rumorosità degli ammortizzatori

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  • L'anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato da malfunzionamento del differenziale

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  • L'anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato dal guasto del cronotachigrafo digitale

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