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  • I vetri e il parabrezza devono essere integri

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  • I vetri e il parabrezza devono essere di tipo omologati

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  • I vetri e il parabrezza devono essere tenuti costantemente puliti

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  • I vetri o il parabrezza lesionati devono essere sostituiti con altri, anche se di tipo omologato

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  • I vetri e il parabrezza possono presentare punti di rottura, purchè modesti

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  • La visuale ottimale si ottiene anche mantenendo il tergicristallo in perfetta efficienza

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  • La visuale ottimale deve essere tale in ogni condizione meteorologica

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  • La visuale ottimale si ottiene verificando periodicamente il serbatoio del liquido lavavetri

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  • La visuale ottimale si ottiene detergendo i vetri con olio lubrificante

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  • La visuale ottimale si ottiene aggiungendo sabbia al liquido lavavetri

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  • La visuale ottimale si ottiene applicando pellicole autoadesive al parabrezza

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  • Per garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare la periodica manutenzione preventiva

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  • Per garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare il ripristino di dispositivi meccanici logori anche se ancora funzionanti

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  • Per garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare la sostituzione periodica delle cinghie e di trasmissione

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  • Per garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare il lavaggio almeno una volta a settimana

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  • Per garantire l'efficienza del veicolo è necessario superare i limiti di velocità nel traffico urbano

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  • Per garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare la lucidatura annuale della carrozzeria

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  • Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria il controllo periodico delle parti meccaniche

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  • Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione dell'olio motore

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  • Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione dell'olio della trasmissione

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  • Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione del filtro dell'aria

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  • Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione del motore

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  • Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione ogni 10.000 chilometri delle fasce elastiche

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  • Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la registrazione semestrale della fascia raschia olio

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  • Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria lavaggio annuale del filtro dell'olio

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  • Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio del
    serbatoio dei freni

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  • Se il manometro dell'impianto dei freni segnala un abbassamento di pressione, si deve controllare l'integrità delle tubazioni dell'aria dei
    freni

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  • Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura peneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle
    guarnizioni dei freni

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  • Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio
    lubrificante tramite astina graduata

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  • Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare la viscosità dell'olio

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