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  • Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica il soggetto "officina"

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  • Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica le "attività di guida"

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  • Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica il soggetto "controllo"

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  • L'organo principale di un motore è l'albero motore

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  • Le valvole di aspirazione e di scarico si trovano sia nei motori a scoppio che nei motori Diesel

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  • Gli organi della distribuzione di un motore a scoppio o Diesel comprendono: l'albero a camme, le valvole, una catena o una cinghia dentata

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  • Il silenziatore permette l'espansione dei gas di scarico prima che escano all'esterno così da diminuire la rumorosità del motore

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  • Il movimento dell'albero motore è un "moto alternativo"

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  • La cinghia della distribuzione deve essere sostituita ogni 20000 chilometri

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  • Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli che trasportano prodotti facilmente infiammabili

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  • L'albero motore e l'albero di trasmissione sono due nomi diversi per definire lo stesso organo

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  • I motori Diesel non possono essere dotati di turbocompressore perché il gasolio è poco infiammabile

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  • I motori a gas richiedono una maggior manutenzione rispetto a quelli a benzina o a gasolio

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  • I motori a scoppio e quelli a ciclo Diesel sono ambedue motori a combustione interna

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  • Il motore Diesel è un motore a combustione interna

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  • I motori a combustione interna possono essere indifferentemente a due o a quattro tempi

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  • I cilindri sono parti meccaniche caratteristiche dei motori a combustione interna

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  • Il motore a combustione interna trasforma energia termica in energia meccanica

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  • Un motore a scoppio può essere alimentato sia con benzina sia con gas metano

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  • I pistoni sono organi tipici di un motore a combustione interna

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  • Il segnale raffigurato prescrive di fare attenzione al transito di veicoli che trasportano esplosivo

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  • Le fasi di funzionamento di un motore a quattro tempi sono: aspirazione, compressione, scoppio (o combustione) e scarico

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  • L'albero a camme comanda l'apertura e la chiusura delle valvole

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  • Le valvole della distribuzione sono almeno due per ogni cilindro

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  • La valvola a farfalla di un motore a scoppio fa entrare nei cilindri la quantità di aria richiesta in base alla posizione del pedale dell'acceleratore

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  • La rottura della cinghia dentata o della catena di distribuzione può recare gravi danni agli organi interni del motore

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  • La catena della distribuzione collega l'albero motore con l'albero della distribuzione

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  • Nei motori a scoppio, i cilindri aspirano miscela di aria e benzina oppure aria e metano o aria e GPL

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  • Il motore a scoppio è un motore a combustione interna

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  • Un motore ad accensione comandata non può essere del tipo a ciclo Otto (a scoppio)

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