In caso di emergenza, negli elementi della batteria può essere aggiunto liquido antigelo
FL'acqua distillata che si aggiunge nella batteria deve avere temperatura superiore ai 25°
FNon si può aggiungere acqua distillata alla batteria se il motore è ancora caldo
FSe l'alternatore non funziona, per alcuni chilometri si possono collegare direttamente tra loro i due poli della batteria
FLa batteria fornisce corrente al solo motore
FLa batteria eroga corrente quando il motore è in funzione, mentre si stacca automaticamente a motore fermo
FIl segnale raffigurato vieta il transito ad autotreni ed autoarticolati
VLa batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un accumulatore di corrente alternata a bassa tensione
FGli organi di accensione di un motore a scoppio hanno il compito di produrre una scintilla elettrica per incendiare la miscela aria-benzina
VL'alternatore è un dispositivo che trasforma energia meccanica in energia elettrica sotto forma di corrente alternata
VL'accensione della spia sul cruscotto raffigurante una batteria indica che bisogna immediatamente fermarsi per evitare danni all'impianto elettrico
FIl turbocompressore del motore entra in azione quando si innesta una marcia superiore alla terza
FIl volano è un pesante disco, collegato all'albero motore, che serve come base di appoggio per il disco della frizione, nonché per avviare e per regolarizzare la rotazione dell'albero motore
VIl volano serve ad aumentare la velocità di rotazione del motore quando il veicolo deve effettuare grossi sforzi (ad esempio: salita ripida)
FSe dal tubo di scarico esce molto vapore, ciò può significare che vi è un'infiltrazione di acqua o di liquido di raffreddamento nei cilindri
VSe si riscontra la presenza di liquido di raffreddamento nella coppa dell'olio, ciò può dipendere dalla guarnizione della testata bruciata
VSe si accende la spia rossa dell'impianto di raffreddamento, è necessario fermarsi e spegnere subito il motore, per evitare danni
VIn un veicolo pesante, lo specchio retrovisore grandangolare consente al conducente di visualizzare il tetto del veicolo
FIn presenza del segnale raffigurato è vietato il transito alle categorie di veicoli rappresentati in figura
VSe si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione, è necessario fermarsi e spegnere subito il motore per evitare danni
VSe si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione è necessario fermare subito il motore e, se non vi sono perdite di lubrificante, occorre rabboccare con lubrificante, possibilmente dello stesso tipo
VAlla partenza, se si accende la spia rossa, dell'impianto di lubrificazione, è necessario spegnere subito il motore, verificare la quantità di olio nella coppa e, se è basso il livello dell'olio, effettuare un rabbocco di olio dello stesso tipo
VSe si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
FSe si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare l'olio di lubrificazione del motore
FSe dal tubo di scarico esce vapore, ciò significa che c'è troppo liquido nel radiatore ed è quindi opportuno scaricarne una parte
FSe si riscontra presenza di acqua o di liquido del raffreddamento nella coppa dell'olio, è possibile che sia rotto il radiatore
FSe si accende la spia del raffreddamento, occorre accelerare per giungere a destinazione prima che si esaurisca il liquido nel radiatore
FLa spia della temperatura dell'acqua di raffreddamento è di colore rosso
VLa spia di bassa pressione dell'olio è di colore rosso
VIl segnale raffigurato indica che possono transitare tutti i veicoli, esclusi quelli delle categorie rappresentate in figura
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