Il numero massimo dei giri del motore Diesel è sensibilmente inferiore rispetto a quello possibile nel motore a scoppio
VI motori Diesel sono provvisti di un regolatore dei giri a funzionamento automatico
VIl motore Diesel non è "autoregolante" per quanto riguarda il numero di giri al minuto
VIl segnale raffigurato viene installato per il periodo di durata dei lavori stradali
VIl numero di giri a cui funziona, in genere, un motore a scoppio è più elevato rispetto a quello di un motore Diesel
VNon tutti i motori Diesel hanno le stesse modalità di accensione del gasolio
VLe termocandele funzionano con corrente a bassa tensione
VIl gasolio ha una combustione più lenta rispetto alla benzina
VL'iniezione del gasolio è tanto più anticipata quanto più veloce è la rotazione del motore
VLe termocandele si spengono subito dopo l'avviamento del motore
VLe candele di preaccensione si trovano sul cruscotto di un veicolo con motore Diesel
FLe termocandele facilitano l'avviamento dei motori a scoppio durante la stagione fredda
FLe termocandele di un motore Diesel rimangono accese finché la temperatura dell'acqua di raffreddamento raggiunge gli 80°C
FUn motore a ciclo Diesel non può essere ad accensione spontanea
FIl segnale raffigurato obbliga tutti i veicoli a proseguire diritto
FUn motore Diesel ha, in genere, rendimento molto più basso di uno a benzina
FIl gas metano è meno inquinante della benzina e del gasolio
VIl GPL è meno inquinante della benzina e del gasolio
VIl metano è più economico, ma è più inquinante della benzina
FIl GPL è un gas liquido e quindi si può introdurre nel serbatoio della benzina
FIl GPL è un gas liquido non a pressione
FUn veicolo ibrido può essere dotato di un motore a scoppio
VUn veicolo ibrido può essere dotato di un motore Diesel
VUn veicolo ibrido è dotato anche di un motore elettrico
VUn veicolo ibrido è un veicolo a propulsione mista
V284 Il segnale raffigurato preavvisa una direzione consigliata
FI veicoli ibridi sono meno inquinanti degli altri tipi, ad eccezione di quelli elettrici
VUn veicolo ibrido ha due motori, uno a combustione interna (scoppio o Diesel) ed uno elettrico
VSono veicoli ibridi quelli che hanno il motore funzionante a idrogeno
FUn veicolo ibrido è dotato di due motori: uno a scoppio ed uno a gas metano
F