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  • Il sincronizzatore rende più agevole e silenzioso l'innesto delle marce

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  • Nei veicoli pesanti, il cambio è spesso munito di riduttore che raddoppia di fatto il numero delle marce

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  • Il segnale raffigurato indica un'area di parcheggio vietata agli autobus

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  • Nei veicoli pesanti, il riduttore del cambio consente di adattare più facilmente la potenza del motore alla variazione degli sforzi

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  • Il cambio non ha mai due marce con lo stesso rapporto di giri

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  • Il cambio di un veicolo pesante ha in genere più marce di quello di una autovettura

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  • Nei veicoli pesanti, il cambio è di norma munito di riduttore che serve a diminuire il numero delle marce disponibili

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  • Il cambio serve a variare il rapporto fra il numero di giri dell'albero di trasmissione e quello dei semiassi

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  • Il cambio è posto tra l'albero motore e la frizione

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  • Il cambio non ha mai più di 6 marce

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  • In prima marcia, il numero di giri in uscita dal cambio è superiore al numero di giri del motore

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  • I veicoli eccezionali non sono dotati di cambio

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  • L'uso del cambio consente al conducente di variare la forza di trazione in relazione al carico del veicolo

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  • Il segnale raffigurato indica un'area di parcheggio riservata agli autobus

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  • Il cambio serve a variare il rapporto tra i giri del motore ed i giri dell'albero di trasmissione

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  • Il cambio permette di trasmettere alle ruote una forza variabile a seconda della marcia innestata

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  • Più piccola è la marcia che si inserisce, più alta è la forza di spunto del veicolo

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  • Quanto più "ridotte" sono le marce, tanto più elevata è la forza di trazione trasmessa alle ruote

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  • In genere, nei veicoli "pesanti", la leva del cambio non agisce direttamente sul selettore delle marce, bensì su di un servocomando di tipo pneumatico o idraulico

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  • Il cambio contiene olio lubrificante nel quale sono parzialmente immersi gli ingranaggi

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  • Se il cambio è molto rumoroso, è possibile che ciò sia dovuto a mancanza di olio all'interno della sua scatola

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  • Se il cambio è molto rumoroso, può essere che qualche cuscinetto degli ingranaggi si sia usurato

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  • Il cambio dei veicoli pesanti può talvolta avere più di dieci marce

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  • Il cambio automatico rende più uniforme la velocità del veicolo, anche durante i cambi di marcia

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  • Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dalla cattiva disposizione del carico

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  • In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autocarri

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  • La scatola del cambio contiene olio lubrificante che deve venire sostituito periodicamente

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  • La scatola del cambio contiene olio lubrificante il cui livello deve essere periodicamente controllato

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  • I gruppi "epicicloidali" sono sistemi di ingranaggi di cui sono dotati alcuni cambi di veicoli pesanti

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  • Se un ingranaggio grande ne fa girare uno piccolo, l'ingranaggio piccolo ruota con un numero di giri maggiore dell'ingranaggio grande (moltiplicatore)

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