Se un ingranaggio piccolo ne fa girare uno più grande, l'ingranaggio grande ruota con un numero di giri minore dell'ingranaggio piccolo (riduttore)
VSe un ingranaggio ne fa girare un altro delle stesse dimensioni, tutti e due gli ingranaggi ruotano con la stessa velocità (rapporto di parità)
VIn uscita dal cambio di velocità può talvolta trovarsi il rallentatore
VIl cambio è un meccanismo che permette alle ruote di girare più velocemente del motore
FIl cambio dei veicoli pesanti ha normalmente due sole marce, una normale e una ridotta
FPiù alta è la marcia che si innesta, più alta è la forza di trazione trasmessa alle ruote
FIn presenza del segnale raffigurato è consentito il transito alle autocaravan
VLe marce ridotte sono quelle che trasmettono alle ruote motrici una minore forza di trazione
FQuando un veicolo molto carico percorre una salita si usano sempre le marce più alte
FPer effettuare uno spunto in salita con il veicolo carico è necessario inserire una marcia adeguatamente alta
FQuando si necessita di un cambio silenzioso, le ruote dentate sono sostituite da innesti a frizione
FI cambi automatici possono avere al massimo 5 marce
FPer risparmiare carburante è bene cambiare marcia senza usare la frizione
FScalando una marcia si diminuisce il regime di giri del motore
FInnestando una marcia più alta si aumenta il regime di giri del motore
FPer sfruttare l'effetto frenante del motore occorre usare marce alte
FTramite il contagiri posto sul cruscotto, è possibile conoscere il numero di giri delle ruote motrici
FIl segnale raffigurato vieta il transito anche agli autobus di massa a pieno carico inferiore a 3,5 tonnellate
VAlcuni veicoli per cava e cantiere hanno il cambio raffreddato ad acqua
FIl cambio serve a mantenere la velocità rotativa dell'albero di trasmissione costante, indipendentemente dal numero dei giri del motore
FIl cambio automatico deve essere disinserito nelle discese ripide
FSe il veicolo è a trazione integrale, significa che tutte le ruote sono motrici
V"Trazione anteriore" significa che sono motrici le sole ruote di uno o più assi anteriori
V"Trazione posteriore" significa che sono motrici le sole ruote di uno o più assi posteriori
VIn genere, i veicoli pesanti sono a trazione anteriore
FI veicoli dotati di cambio automatico sono in genere a trazione integrale
FI veicoli a trazione posteriore devono forzatamente avere motore anteriore
FLa coppia conica è costituita da due ingranaggi sempre in presa, chiamati pignone e corona
VIn presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autobus turistici
FLa coppia conica serve, tra l'altro, a ridurre la velocità delle ruote rispetto a quella dell'albero motore
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