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  • Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT è l'unico documento che legittima l'impresa intestataria ad effettuare
    trasporti fra gli Stati membri e deve trovarsi a bordo del veicolo

    F

  • Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT va conservata in azienda in quanto durante il trasporto è sufficiente che a
    bordo del veicolo venga conservato il libretto dei resoconti di viaggio

    F

  • Le autorizzazioni CEMT sono valide per un numero illimitato di viaggi

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  • Le autorizzazioni CEMT sono valide per un determinato limite temporale

    V

  • L'autorizzazione CEMT è contingentata

    V

  • L'autorizzazione CEMT è rilasciata dal paese di stabilimento dell'impresa

    V

  • L'autorizzazione CEMT vale solo se i veicoli sono immatricolati all'interno di un Paese CEMT

    V

  • L'autorizzazione CEMT in Italia è rilasciata in base ad una graduatoria

    V

  • L'autorizzazione CEMT riguarda i trasporti all'interno dei paesi membri

    V

  • L'autorizzazione CEMT non è valida per un trasporto da un Paese membro a un Paese terzo

    V

  • Le autorizzazioni CEMT sono valide per100 viaggi

    F

  • Le autorizzazioni CEMT sono valide per50 viaggi

    F

  • Le autorizzazioni CEMT sono valide per il numero dei viaggi stabilito in base a quelli effettuati nell'anno precedente

    F

  • L'autorizzazione CEMT vale 5 anni

    F

  • L'autorizzazione CEMT è rilasciata dall'organismo europeo competente

    F

  • L'autorizzazione CEMT in Italia è rilasciata dall'ambasciata dello stato estero

    F

  • L'autorizzazione CEMT in Italia è rilasciata a qualsiasi impresa che ne fa richiesta, indipendentemente dal numero di richieste inoltrate

    F

  • I vettori italiani in fase di attraversamento del territorio Svizzero devono avere a bordo la copia certificata conforme della licenza
    comunitaria

    V

  • I trasporti attraverso la Svizzera sono regolati da un accordo UE-Svizzera

    V

  • I vettori italiani in fase di attraversamento del territorio Svizzero devono avere a bordo del veicolo una autorizzazione di transito svizzera

    F

  • I vettori italiani in fase di attraversamento del territorio Svizzero devono avere a bordo del veicolo un autorizzazione occasionale
    rilasciata dalle autorità svizzere alla frontiera di ingresso

    F

  • I vettori italiani in fase di attraversamento del territorio Svizzero non devono avere a bordo alcuna documentazione in quanto il transito
    del territorio svizzero è completamente liberalizzato

    F

  • I trasporti attraverso la Svizzera sono regolati da un accordo bilaterale Italia-Svizzera

    F

  • I trasporti attraverso la Svizzera sono completamente liberalizzati

    F

  • I trasporti attraverso la Svizzera sono liberalizzati solo durante le ore diurne

    F

  • Il vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE non deve avere a bordo del veicolo l'attestato di conducente anche se trattasi
    di vettore extra UE

    V

  • Il vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE deve avere a bordo del veicolo una autorizzazione di tipo bilaterale rilasciata
    dal Paese in cui si reca

    F

  • Il vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE non deve avere alcuna autorizzazione o licenza in quanto il trasporto da e per
    la UE è completamente liberalizzato

    F

  • Il vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE deve avere a bordo del veicolo l'attestato di conducente poiché trattasi di
    vettore extra UE

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  • La CMR si applica ai contratti a titolo oneroso di trasporto di merci su strada quando il luogo di ricevimento della merce e il luogo
    previsto per la riconsegna sono situati in due Stati diversi di cui almeno uno sia Parte contraente della Convenzione, senza tenere in alcun conto né il domicilio né la cittadinanza delle parti contraenti

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