Nella CMR, l'avaria è il danneggiamento della merce
FNella CMR, l'avaria è la perdita della utilizzabilità della merce
FNella CMR, la merce s'intende avariata quando vi è una variazione o differenza nello stato fisico della merce trasportata tale da
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abbassarne il valore commercialeNella CMR, la merce s'intende avariata quando la variazione o differenza nello stato fisico della merce trasportata non influenza il suo
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valore commercialeNella CMR, la merce s'intende avariata quando la variazione o differenza nello stato fisico della merce trasportata è riconducibile ad atti
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del vettoreNella CMR, la merce s'intende avariata quando la variazione o differenza nello stato fisico della merce trasportata è conseguenza di
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ordini impartiti dal destinatarioNella CMR, in caso di ritardo, il titolare del diritto può chiedere il risarcimento o l'indennità per perdita della merce con rinuncia
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all'indennità per ritardoNella CMR, in caso di ritardo, il titolare del diritto può chiedere la riconsegna oltre il termine con diritto all'indennità di ritardo
VNella CMR, per ritardo s'intende la mancata riconsegna della merce entro il termine convenuto
VNella CMR, in caso di ritardo, il titolare del diritto può chiedere sia il risarcimento per perdita della merce che l'indennità per riconsegna
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della merce oltre il termineNella CMR, in caso di ritardo, il titolare del diritto può ricevere la merce con ritardo ma non ha diritto ad alcuna indennità
FNella CMR, in caso di ritardo, il titolare del diritto non può chiedere il risarcimento per perdita della merce né l'indennità per i ritardo
FNella CMR, per ritardo s'intende la mancata riconsegna della merce entro 40 giorni dal termine convenuto
FNella CMR, per ritardo s'intende la mancata riconsegna della merce nel luogo di destinazione concordato
FNella CMR, per ritardo s'intende la mancata riconsegna della merce entro 70 giorni dal ricevimento della merce da parte del vettore
FNella CMR, nel corso del trasporto, il vettore è responsabile della perdita totale o parziale della merce o della sua avaria o del ritardo
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nella consegnaIl vettore è esonerato dalla responsabilità della perdita, dell'avaria o del ritardo nella riconsegna della merce nel caso di vizio proprio
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della merceNella CMR, nel corso del trasporto, il vettore è responsabile solo della perdita parziale o totale della merce
FNella CMR, nel corso del trasporto, il vettore è responsabile solo del ritardo nella consegna
FNella CMR, nel corso del trasporto, il vettore non risponde se il ritardo è dovuto a guasto del veicolo utilizzato
FIl vettore è esonerato dalla responsabilità della perdita, dell'avaria o del ritardo nella riconsegna della merce nel caso di circostanze che il
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vettore poteva evitareIl vettore è esonerato dalla responsabilità della perdita, dell'avaria o del ritardo nella riconsegna della merce in ogni caso
FIl vettore è esonerato dalla responsabilità della perdita, dell'avaria o del ritardo nella riconsegna della merce in nessun caso
FLa mancanza, la irregolarità o lo smarrimento della lettera di vettura internazionale CMR non influisce comunque sulla validità del
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contrattoLa lettera di vettura internazionale CMR fa fede della conclusione del contratto e del ricevimento della merce da parte del vettore
VLa lettera di vettura internazionale CMR anche se non viene compilata non influisce sulla validità del contratto
VLa lettera di vettura internazionale CMR è prevista dalla CMR come forma di regolamentazione del contratto di trasporto
VLa lettera di vettura internazionale CMR è compilata in 3 esemplari originali
VLa lettera di vettura internazionale CMR ha un quarto esemplare, di colore bianco, che può servire a fini statistici
VLa mancanza, la irregolarità o lo smarrimento della lettera di vettura internazionale CMR rende nullo il contratto
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