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  • Nella CMR, la durata del trasporto non può essere concordata verbalmente

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  • Nella CMR, la durata del trasporto non può essere indicata in un documento separato e diverso dalla lettera di vettura

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  • Nella CMR, la lettera di vettura andata persa, può essere sostituita da una nuova lettera di vettura in tre esemplari formata dal mittente
    e dal vettore

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  • I dazi doganali sono specifici, sul valore, misti

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  • Nella CMR, la lettera di vettura andata persa, può essere sostituita da nessun documento

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  • Nella CMR, la lettera di vettura andata persa, può essere sostituita con il consenso del destinatario della merce

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  • Nella CMR, la lettera di vettura andata persa, può essere sostituita dal conducente del veicolo usato per il trasporto

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  • I dazi doganali sono sorti per motivi diversi da quelli fiscali

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  • I dazi doganali colpiscono le merci all'interno della UE

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  • I dazi doganali non incidono sul costo delle merci

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  • Le dogane sono addette al controllo in entrata e in uscita delle merci

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  • Le dogane controllano le merci per fini fiscali

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  • Le dogane italiane sono al servizio dell'UE

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  • Le dogane hanno anche un fine tutelativo nei confronti dell'industria e dei consumatori

    V

  • L'unione doganale comporta il divieto, fra gli Stati membri, dei dazi doganali

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  • Le dogane non esistono più in quanto con l'UE sono state abbattute tutte le frontiere

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  • Le dogane non hanno fini impositivi

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  • Le dogane dipendono completamente dall'Unione Europea nelle cui casse finiscono tutti i dazi

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  • L'unione doganale comporta l'adozione di una tariffa doganale libera nei rapporti fra Stati membri e Paesi terzi

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  • L'unione doganale comporta l'istituzione, fra gli Stati membri, dei dazi doganali

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  • L'unione doganale non comporta il divieto dei dazi doganali nel movimento di merci fra gli Stati membri

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  • Il trasporto di merce italiana verso il Portogallo non necessita nessun documento doganale

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  • L'abolizione delle barriere doganali alle frontiere interne alla UE consente la libera circolazione delle persone e delle merci fra gli Stati
    membri

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  • Il trasporto di merce italiana verso il Portogallo necessita il documento doganale DDT

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  • Il trasporto di merce italiana verso il Portogallo necessita il documento doganale transito T2

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  • Il trasporto di merce italiana verso il Portogallo necessita il documento doganale CMR

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  • Il trasporto di merce italiana verso il Portogallo necessita il documento doganale carnet TIR

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  • L'abolizione delle barriere doganali alle frontiere interne alla UE consente la libera circolazione delle persone ma non delle merci

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  • L'abolizione delle barriere doganali alle frontiere interne alla UE consente gli scambi commerciali ma non il trasporto tra i Paesi UE

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  • L'abolizione delle barriere doganali alle frontiere interne alla UE consente gli scambi commerciali ed il relativo trasporto tra i Paesi UE
    con appositi documenti doganali

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